Vụ con giám đốc sở lái xe phân khối lớn gây tai nạn chết người: Không khởi tố vụ án

Cơ quan công an quyết định không khởi tố vụ án hình sự, liên quan việc thanh niên ở Đắk Lắk chưa đủ tuổi nhưng lái xe phân khối lớn, gây tai nạn chết người.

Ngày 29/11, Công an tỉnh Đắk Lắk cho biết, đã có kết luận liên quan vụ tai nạn giao thông giữa thanh niên lái xe phân khối lớn và một phụ nữ mang thai, khiến cả hai tử vong.

Vụ tai nạn xảy ra vào lúc 15h44 ngày 2/7 tại đường Võ Nguyên Giáp (phường Tự An, TP Buôn Ma Thuột).

Theo đó, vào thời điểm trên, thanh niên Phạm Nguyên C. (SN 2007, trú phường Tân Tiến, TP Buôn Ma Thuột) điều khiển mô tô BKS 47A1-007.31 lưu thông trên đường Võ Nguyên Giáp theo hướng đường Trần Quý Cáp đến đường Đinh Tiên Hoàng, bất ngờ va chạm với mô tô BKS 47B3-072.64 do chị Nguyễn Thị H. (SN 1999, trú xã Hòa Khánh, TP Buôn Ma Thuột, đang mang thai khoảng 22-23 tuần tuổi), lưu thông theo hướng ngược lại.

Hậu quả, chị H. tử vong tại chỗ; thanh niên C. bị thương được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa Vùng Tây Nguyên nhưng sau đó tử vong . Hai phương tiện bị hư hỏng.

Vụ con giám đốc sở lái xe phân khối lớn gây tai nạn chết người: Không khởi tố vụ án - Ảnh 1.

Hiện trường vụ tai nạn

Sau khi tiếp nhận tin báo về vụ tai nạn, Công an TP.Buôn Ma Thuột điều tra xác minh theo quy định. Căn cứ các tài liệu, chứng cứ thu thập được, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TP Buôn Ma Thuột xác định: Chị Nguyễn Thị H. (không có giấy phép lái xe, không sử dụng chất cồn) điều khiển xe đi không đúng phần đường quy định và chuyển hướng không đảm bảo an toàn, để tông vào phía trước xe do thanh niên C. điều khiển.

Hậu quả làm cháu C. tử vong nên chị H. đã có hành vi Vô ý làm chết người theo quy định tại Khoản 1, Điều 128 Bộ Luật Hình sự năm 2015. Tuy nhiên sau vụ tai nạn, chị H. đã tử vong nên không đề cập xử lý.

Thanh niên Phạm Nguyên C. (không sử dụng chất cồn, âm tính với chất ma túy) điều khiển mô tô khi chưa đủ 18 tuổi, không làm chủ tốc độ và tay lái nên đã tông vào phía trước xe do chị H. cầm lái. Hậu quả, chị H. tử vong. Thanh niên C. đã có hành vi Vô ý làm chết người. Tuy nhiên sau vụ tai nạn, C. đã tử vong nên không đề cập xử lý.

Ngoài ra, đối với chủ 2 chiếc xe trên không có hành vi giao xe cho 2 người điều khiển phương tiện nên không đề cập xử lý. Đối với đơn vị chủ đầu tư Dự án đường Võ Nguyên Giáp đã thực hiện đầy đủ các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông công trình (đặt biển báo, dây cảnh cáo, cấm người và xe, tuyên truyền, vận động người dân không tự ý xê dịch rào chắn…) nên không đề cập xử lý.

Căn cứ Khoản 7, Điều 157; Điều 158 Bộ Luật Tố Tụng hình sự, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TP Buôn Ma Thuột kết thúc xác minh, ra Quyết định không khởi tố vụ án hình sự.

Theo tìm hiểu, chủ xe phân khối lớn do Phạm Nguyên C. điều khiển, gây tai nạn là ông L. (bố của C.). Ông L. đang đương chức giám đốc một sở ở Đắk Lắk.

Related Posts

Cao tốc bị bụi đỏ ‘bủa vây’

Bụi bay mịt mù từ công trường xây dựng sân bay Long Thành ra cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây. Theo Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (chủ đầu tư dự án), đơn vị thi công, nhà thầu đã huy động 43 xe sử dụng chuyên biệt cho mục đích tưới dập bụi dọc theo tuyến đường nội bộ.

Mẹ bế con 2 tuổi lặn lội từ Nghệ An ra Hà Nội dự toà, mong lấy lại tiền

21 giờ 30 phút tối qua, chị H. đi tàu từ Nghệ An ra Hà Nội. Đến 5 giờ sáng nay (19/3), chị H. đã đến tham dự phiên toà xét xử chủ tịch Tân Hoàng Minh.

Hơn nửa thập kỷ thi công, cây cầu đội vốn hàng chục tỷ đồng hiện ra sao?

Hạng mục thô được hoàn thiện vào năm 2018, tuy nhiên vì nhiều vướng mắc, đến nay dự án cầu Lợi Nông (thành phố Huế) mới cơ bản hoàn thiện, thông xe.

Đèn giao thông ‘nhảy múa’, người tham gia giao thông bối rối chọn hướng đi

Nhiều vị trí đèn tín hiệu giao thông trên các tuyến đường ở Nghệ An đã và đang bị hư hỏng, không hoạt động, không những không phát huy hiệu quả mà còn gây tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Nhiều người dân mong làm rõ đề xuất CSGT được trích lại 70% tiền xử phạt vi phạm

Nhiều ý kiến bạn đọc cho rằng không thể trích 70% cho lực lượng cảnh sát giao thông mà phải nộp hết vào ngân sách nhà nước, nhưng cũng có ý kiến cho rằng đề xuất này là hợp lý.

Nghe NTK Thái Công nói tiếng Anh, cựu giám khảo IELTS chê “khá nhiều lỗi ngữ pháp”, còn nhận xét 1 câu đầy bất ngờ!

NTK Thái Công được chấm điểm khả năng nói tiếng Anh là bao nhiêu?

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *