Chi gần 5 tỷ học làm phi công, nữ cơ phó 27 tuổi tiết lộ thời gian thu hồi vốn

Để chính thức trở thành cơ phó, Mạch Khanh đã trải qua quá trình huấn luyện khắc nghiệt trong suốt 4 năm, hoàn tất không dưới 100 kỳ thi cùng bài kiểm tra đánh giá.

Trách nhiệm hơn khi chở 200 hành khách phía sau

Mạch Thị Thùy Khanh (sinh năm 1996, ở TP.HCM), cô gái trẻ xinh đẹp được nhiều người ngưỡng mộ khi trở thành nữ cơ phó huấn luyện ở tuổi 26. Hiện tại, Mạch Khanh đang là cơ phó của hãng hàng không Pacific Airlines, thành viên của Vietnam Airlines.

Mạch Khanh từng tốt nghiệp trường Đại học Kiến trúc TP.HCM, nhưng thấy bản thân không hứng thú với ngành này, cô đã quyết định rẽ hướng theo đuổi con đường trở thành phi công. Được biết, Mạch Khanh đã bỏ ra số tiền gần 5 tỷ đồng để theo đuổi ước mơ bay trên bầu trời. 

Giữa năm 2022, Mạch Khanh được thực hiện chuyến bay thương mại đầu tiên. Nữ cơ phó bộc bạch, sau rất nhiều năm, cuối cùng ước mơ của cô đã thành hiện thực là được lên máy bay lớn và chở mọi người đi khắp muôn nơi. 

Chi gần 5 tỷ học làm phi công, nữ cơ phó 27 tuổi tiết lộ thời gian thu hồi vốn - Ảnh 1.

Mạch Khanh đã đạt được ước mơ khai thác các chuyến bay thương mại, chở mọi người đi khắp nơi.

Chi gần 5 tỷ học làm phi công, nữ cơ phó 27 tuổi tiết lộ thời gian thu hồi vốn - Ảnh 2.

Nữ cơ phó cảm thấy trách nhiệm khi chở hơn 200 hành khách đằng sau.

Mình cảm thấy có trách nhiệm hơn khi chở 200 người ngồi đằng sau. Trách nhiệm không chỉ với hành khách mà còn với gia đình của họ nữa. 

Có những khoảnh khắc mình phải cần rất bình tĩnh. Nếu không phải là phi công thì mình có thể có cảm xúc trong trường hợp đó. Nhưng khi đã là phi công rồi thì mọi thứ phải được gạt sang một bên. Và mình phải tỉnh táo làm tiếp những công việc phải làm”, Mạch Khanh chia sẻ.  

Để chính thức trở thành cơ phó, Mạch Khanh đã trải qua quá trình huấn luyện khắc nghiệt trong suốt 4 năm, hoàn tất không dưới 100 kỳ thi cùng bài kiểm tra đánh giá. 

Hiện tại, Mạch Khanh sở hữu kênh YouTube cá nhân với 65.000 lượt theo dõi. Nữ cơ phó thường xuyên đăng tải những video về quá trình học tập, làm việc, trải nghiệm của bản thân. Đồng thời, cô cũng chia sẻ kinh nghiệm cho những bạn trẻ muốn theo nghề phi công, đặc biệt là truyền cảm hứng cho các bạn nữ giới dám theo đuổi ước mơ lớn của chính mình. 

Chi gần 5 tỷ học làm phi công, nữ cơ phó 27 tuổi tiết lộ thời gian thu hồi vốn - Ảnh 3.

Mạch Khanh đã chi gần 5 tỷ đồng để học phi công. Chi phí này được mẹ, ông ngoại và cậu của Mạch Khanh hỗ trợ.

Chi gần 5 tỷ học làm phi công, nữ cơ phó 27 tuổi tiết lộ thời gian thu hồi vốn - Ảnh 4.

Cô tiết lộ khoảng 3-4 năm đi làm là có thể trả hết chi phí huấn luyện.

Mạch Khanh thừa nhận, nghề phi công vất vả và nặng, không phải nặng về lực bỏ ra để làm việc mà nặng về trí óc, luôn cần tập trung, tỉnh táo cho những tình huống, những quyết định kịp thời, kịp lúc. Tuy nhiên, Mạch Khanh thấy rằng những việc đó với nữ giới không có gì là không phù hợp. 

Dần dần theo thời gian, Mạch Khanh thấy tỷ lệ nữ giới làm phi công đã tăng lên rất nhiều. Điều đó chứng tỏ, bản lĩnh của chị em ngày càng cao và chứng tỏ được chỗ đứng của phái đẹp trong ngành nhiều hơn. 

Chi tiền tỷ học phi công, bao lâu hồi vốn?

Trước thắc mắc của rất nhiều người rằng với việc bỏ ra một số tiền không nhỏ để học phi công thì phải đi làm bao lâu mới có thể thu hồi vốn? Nữ cơ phó xinh đẹp tiết lộ: “Sẽ hơi khó để nói về những con số. Nhưng với thời điểm của mình trở về trước, nếu không tính chi phí tiêu xài thì cần đi làm khoảng 3-4 năm là có thể trả hết chi phí huấn luyện. 

Còn nếu là thời điểm bây giờ, các bạn bỏ ra khoảng 5-7 tỷ đồng để học phi công thì có lẽ phải khoảng 10 năm mới có thể bù lại số tiền mà mọi người bỏ ra”.

Chi gần 5 tỷ học làm phi công, nữ cơ phó 27 tuổi tiết lộ thời gian thu hồi vốn - Ảnh 5.

Trong tương lai, Mạch Khanh muốn được đổi sang ngồi ghế cơ trưởng.

Mạch Khanh bày tỏ, mục tiêu trong tương lai của cô sẽ là được đổi sang ngồi ghế cơ trưởng. Để làm được điều này, nữ cơ phó sẽ phải tích lũy được rất nhiều kinh nghiệm giờ bay. Nhưng điều này không phải là vấn đề lớn với Mạch Khanh, bởi cô là người yêu thích bầu trời. 

“Đặc quyền mình thấy công việc dành cho mình là khung cửa sổ rất lớn để có thể nhìn rõ mọi thứ xung quanh, nhìn thấy vẻ đẹp của đất nước mình, đất nước bạn. Các hiện tượng thời tiết tốt, xấu ra sao, khu vực nào mưa, khu vực nào xảy ra vấn đề gì tụi mình ở trên máy bay có thể nhìn được hết”, nữ cơ phó nói thêm. 

Nguồn: VTV, Ảnh: FBNV

https://soha.vn/chi-gan-5-ty-hoc-lam-phi-cong-nu-co-pho-27-tuoi-tiet-lo-thoi-gian-thu-hoi-von-20231129215806944.htm

Related Posts

Cao tốc bị bụi đỏ ‘bủa vây’

Bụi bay mịt mù từ công trường xây dựng sân bay Long Thành ra cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây. Theo Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (chủ đầu tư dự án), đơn vị thi công, nhà thầu đã huy động 43 xe sử dụng chuyên biệt cho mục đích tưới dập bụi dọc theo tuyến đường nội bộ.

Mẹ bế con 2 tuổi lặn lội từ Nghệ An ra Hà Nội dự toà, mong lấy lại tiền

21 giờ 30 phút tối qua, chị H. đi tàu từ Nghệ An ra Hà Nội. Đến 5 giờ sáng nay (19/3), chị H. đã đến tham dự phiên toà xét xử chủ tịch Tân Hoàng Minh.

Hơn nửa thập kỷ thi công, cây cầu đội vốn hàng chục tỷ đồng hiện ra sao?

Hạng mục thô được hoàn thiện vào năm 2018, tuy nhiên vì nhiều vướng mắc, đến nay dự án cầu Lợi Nông (thành phố Huế) mới cơ bản hoàn thiện, thông xe.

Đèn giao thông ‘nhảy múa’, người tham gia giao thông bối rối chọn hướng đi

Nhiều vị trí đèn tín hiệu giao thông trên các tuyến đường ở Nghệ An đã và đang bị hư hỏng, không hoạt động, không những không phát huy hiệu quả mà còn gây tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Nhiều người dân mong làm rõ đề xuất CSGT được trích lại 70% tiền xử phạt vi phạm

Nhiều ý kiến bạn đọc cho rằng không thể trích 70% cho lực lượng cảnh sát giao thông mà phải nộp hết vào ngân sách nhà nước, nhưng cũng có ý kiến cho rằng đề xuất này là hợp lý.

Nghe NTK Thái Công nói tiếng Anh, cựu giám khảo IELTS chê “khá nhiều lỗi ngữ pháp”, còn nhận xét 1 câu đầy bất ngờ!

NTK Thái Công được chấm điểm khả năng nói tiếng Anh là bao nhiêu?

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *